NASCAR Sprint Cup

Накануне команда Michael Waltrip Racing объявила, что Эллиотт Сэдлер сядет за руль Toyota #55 в пяти гонках Sprint Cup в 2012 году: Бристоле, Мартинсвилле и Нью-Хэмпшире. Уолтрип кратко пояснил свой выбор: «Эллиотт обладает необходимым опытом». Предварительно было заявлено, что в паре с Сэдлером будет работать крю-чиф Родни Чилдрес. Майкл Уолтрип, выступавший в этом году в Шутауте, выведет на старт #55 еще в четырех гонках. Марк Мартин заявлен на двадцать четыре гонки, плюс заезд...

Совместная работа Дэриана Грабба и Денни Хэмлина начала приносить плоды ещё во Флориде, где Денни сумел показать лучший результат на Daytona International Speedway в своей кубковской карьере. А теперь, то, что не произошло в Дайтоне благодаря усилиям Мэтта Кенсета, Дейла Эрнхардта и Грега Биффла, всё же случилось в Финиксе.  Впрочем, в начале гонки победой того, кого я упомянул в первом абзаце, совсем не пахло. С поула стартовал Марк Мартин, достаточно быстро отдавший лидерство Тони...

Марк Мартин выиграл право стартовать с поул-позиции в воскресной Subway Fresh Fit 500. Этот поул стал 52 в карьере мартина, первым в нынешнем сезоне и вторым на трассе в Финиксе. Тем самым Марк ещё приблизился к рекорду Харри Ганта, в 1994 году выигравшему в Бристоле поул в возрасте 54 лет. Мартину сейчас 53. Справа от Мартина будет стартовать Тоню Стюарт, выигравший в Финиксе в 1999 году. Третьим стал Реган Смит, а четвёртым - Джимми Джонсон, рекордсмен по победам в Финиксе. Пятое...

2012 Daytona 500

...этого мы не узнаем. Конечно Дейл младший не собирался толкать Грега под флаг, Биффл наверняка это понимал, обязан был понимать. Но вот так - без борьбы проиграть первое место, рестартуя за два круга с первого ряда... чертовски обидно. Дейл, в свою очередь, провел хорошую чистую гонку, у него была хорошая машина, и хороший мотор, фактически он поставил себя в положение победителя, только вот Кенсет сделал это заблаговременно. Поэтому пока Грег и Дейл играли в занимательную игру кто з

  Строительство автодрома Phoenix International Raceway было закончено в 1964 году. Первоначально на автодроме имелась ещё и обычная трасса, выходившая за пределы овала. Однако, с 1991 года полотно дополнительной конфигурации полностью находится внутри овала. Первую гонку Кубка PIR принял осенью 1988 года, а с 2005 года здесь проходят две гонки высшего дивизиона NASCAR в год (весной и осенью). С 2005 по 2010 весной на треке проходили вечерние гонки. Все гонки на PIR имели дистанцию...