NASCAR Sprint Cup

...с такими характеристиками способен развить успех 2010 года. Возможно, спад спровоцирован отсутствием мотивации у Грега Зипаделли, а отдуваться приходилось пилоту? Тогда не понятно почему об этом молчали и пилот, и Гиббс? В любом случае, еще до старта 2012 года Логано исключил все позиции препятствующие ему добиться побед. Сменил крю-чифа, проработал психологические аспекты и обрел поддержку коллектива. Поставив на кон свои способности и талант. Ставка ответит на вопрос о продлении

...были ценны эти неудержимые бутлегеры для Франса, объединить и контролировать их было необычайно тяжёлой задачей. Люди, привыкшие ходить на грани закона совсем не горели желанием подстраиваться под правила гонок сток-каров. Тот же Пёрсер уже успел их нарушить и в будущем постоянно пробовал найти границы применения регламента, заставляя судей и инспекторов держать ухо востро. Как вы можете заметить, читерство или, как минимум, собственная трактовка некоторых положений регламента и...

1947 год. Родился Даррелл Уолтрип. Уроженец Оуэнсборо, Кентукки дебютировал в NASCAR Grand National в Талладеге 1972 года на собственном Mercury и уже через три года, когда стал выступать на полном расписании получил прозвище «Челюсти» от звезды 70-х Кейла Ярборо. Уолтрип быстро заявил о себе – дерзкий молодой пилот не признающий авторитетов, агрессивный на треке и разговорчивый за его пределами. Звёздный час Даррелла настал с началом 80-х годов, когда он перешёл в команду Джуниора...

В 2010 году Джейми МакМюррей по праву заслужил звание "возвращение года". После захватывающей серии побед, в которой Мак выиграл Daytona 500, Brickyard 400 и Bank of America 500 в Шарлотте. В 2011 году команда #1 скатилась в яму неконкурентоспособности. Двадцать седьмое место с четырьмя топ-10 - это безоговорочный участник в номинации провал сезона. Спонсоры уловили тенденцию. По статистике, Джейми-Мак неважно выступает в нечетные годы, но стоит ли ждать подвигов в предстоящем...

В августе Live Talk Racing писал об истории, случившейся с двумя механиками Earnhardt Ganassi Racing. За прошедшее с лета время скандал получил развитие. 2 февраля в Северной Каролине прошёл суд над бывшими механиками. Им удалось избежать тюрьмы (обвиняемые могли получить до 15 месяцев лишения свободы), однако обоим назначили 18 месяцев испытательного срока.  И вопреки сказанному ассоциацией раннее, Тревор Лайсн и Джером Фрей всё-таки получат шанс вернуться в гонки. Для этого...