NASCAR Sprint Cup

Строительство автодрома Kansas Speedway началось 25 мая 1999 года. Первоначально открытие было запланировано на 2000 год, но осуществить планы помешали погода и конфликты с владельцами близлежащих земель. В 2001 году трасса впервые приняла гонки, в том числе и этап Кубка, прошедший на треке 30 сентября. С тех пор овал длиной в 1.5 мили и наклоном виражей 15 градусов принял 11 гонок высшего дивизиона NASCAR. С 2011 года Кубок приезжает на автодром дважды в год....

Вчера вечером пилот Roush Fenway Racing Грег Биффл выиграл восьмой в карьере поул. Этот успех стал для 41-летнего пилота вторым в сезоне и первым на автодроме в Канзасе. Хотя Грег дважды выигрывал в на треке Kansas Speedway, это ни разу не происходило при старте с первого места. Справа от Биффла будет стартовать его напарник Карл Эдвардс, который, в отличие от Грега, побед в Канзасе не имеет, зато имеет одну победу в этом сезоне и место в Чейсе. Второе место позволяет Карлу...

2011 AAA 400

...столкнувшись с техническими проблемами, примкнули к рядам SHR (может все-таки справедливость?) без возможности вернуться обратно, Эдвардс впервые за сезон получает пенальти за спидинг и рискует отправится по проторенной дорожке, но по собственной вине на треке где он явный фаворит. Карл проигрывает круг, и как бы не украшали гонку его обгоны, без перебегающей трек «счастливой собаки» курить Карлу кораллы и ждать Канзаса. Ждал Эдвардс 37 мучительных кругов, но не отчаялся, а,...

Слухи последних недель подтвердились - в 2012 году Клинт Бойер будет выступать за команду Майкла Уолтрипа. Клинт сядет за руль машины №15, которую в 2011 году эпизодически выводил на старт сам Майкл. Также на три года был подписан контракт со спонсором 5-Hour Energy. "Я думаю, принять меня - это отличное решение для Michael Waltrip Racing," - заявляет Клинт. В свою очередь, Майкл Уолтрип утверждает, что подписание контракта с Бойером - значимый момент для его организации. В то же...

  Пробежимся по списку необходимых материалов для перестройки трека: 23000 тонны асфальта, 7000 кубических ярдов бетона и 600 фунтов арматуры. Соединив это всё, мы получим гоночные машины на треке в Аризоне. На этой неделе состоялись тесты на переасфальтированном Phoenix International Raceway. «Я думаю, трек перестроен исключительно правильно,» - сказал после первого заезда ветеран Джефф Бёртон. «Выход из второго поворота сильно изменился. А на задней прямой бенкинг стал круче, и...