NASCAR Sprint Cup

Так сказал Ли Уайт, президент Гоночного отделения Toyota после уик-энда в Лас Вегасе, где 5 машин его марки испытали проблемы с моторами. Он подчеркнул, что поломки «никоим образом не связаны» с тем, что было у Roush Racing (превышение максимально допустимых оборотов): «Мы несём 100% ответственности за то, что у нас, возможно, было не всё в порядке с тестами на надёжность...

"Я думаю, что мы ошиблись с тем, как быстры будут шины, и насколько возрастут обороты двигателя. Это была та же конфигурация двигателя, которую мы использовали весь прошлый сезон. Не было чего-то нового или экспериментального, и я был уверен на сей счёт. Мы заметили, что как в квалификации так и в гонке обороты были выше, чем когда-либо...

Около 40 секунд Курт Буш был на промежуточном поуле гонки Shelby 427. На 0.045 с. его результат улучшил младший брат, которому до квалификации поменяли двигатель, и это был лишь 4-й круг Кайла за рулём машины Sprint Cup в этот уик-энд: «Мы не прошли и круга в квалификационном режиме в практике, так что я просто выехал на трассу и преодолел круг так быстро...

...#17. Результаты этого решения - уже история. "Это было весьма сюрреалистично. Радар показывал, что собирается дождь, который не закончится в ближайшее время. Ты знал, что гонка должна быть сокращена, и хотел ущипнуть себя", - рассказывает Дрю о победной Daytona 500. - "Машина управлялась лучше, чем многие, и Мэтт мог прокладывать путь вперёд сквозь небольшое число машин. И у нас были отличные пит-стопы, которые поднимали нас на 4-5 мест после каждой остановки. Мы были в нужном...

2009 Auto Club 500

...то #17 – победой в Daytona 500. Мэтт Кенсет уже напоминает Джеку Раушу Марка Мартина, в его роли стержня команды, у которого всегда есть чему учиться остальным. Гонщик со стальными нервами, Кенсет, никогда не думает о том, кто его преследователь. На последнем отрезке гонки он был настроен пессимистически, ждал обгона. И пока ждал, методично нарезал внутренний радиус, вынуждая Гордона отказываться от траектории, приносившей успех большую часть дистанции. Угроза разрыва покрышки на...