В 1987 James Hardie 1000 Гленн Ситон был молодым гонщиком чуть за 20 и выступал на первых ролях в команде PJ Nissan Фреда Гибсона.
Закончив Австралийский чемпионат легковых автомобилей на втором месте, лишь немного уступив Джиму Ричардсу, он объединился с Джоном Бау за рулём #15 Skyline для выступления в Батхёрсте, который в первый (и единственный!) раз был этапом Чемпионата мира в гонках легковых автомобилей.
Дождь залил трассу в течение дня, и зрители телеканала "7" замерли, наблюдая бортовую камеру на машине Ситона.
Несясь по Mount Panorama в заносе и скольжении, бывший чемпион по картингу взял с собой болельщиков для дикой поездочки, в которой он сражался с турбированным Nissan и не раз проходил в миллиметрах от беды.
Источники телеканала "7" говорят, что некоторые из крупнейших заносов на грани срыва не попали в трансляцию - вот уж какую ленту мы бы хотели заполучить в свои руки!
Но несмотря на сильнейший ливень, Ситон выжил и вместе с Бау довёл автомобиль до финиша на 4-й позиции.
Которая была улучшена до 2-й, после того как два Texaco Sierra были дисквалифицированны. Оказавшись на пит-лейне в период пейс-кара (впервые использовался именно в том году), команда Nissan потеряла возможную победу и не смогла остановить Mobil Commodore Питера Брока, Дэвида Парсонса и Питера МакЛиода.
Тэги: батхёрст, гленн ситон, дождь
