Сегодня мы обратим внимание на конец 90-х годов, когда в Маунт Панораме проводились по две Bathurst 1000.
В то время, как политические дрязги и сопутствующие события, которые привели к "раздвоению" гонки являются главной причиной для анализа и критики того периода, сам факт проведения двух гонок в год весьма важен для истории события - ведь крайне маловероятно, что такое повторится на нашем веку.
В 1997-м V8 Supercars провели свою Primus 1000 Classic, которую показывал телеканал "10" через две недели после AMP Bathurst 1000 на телеканале "7" с участием иностранных двухлитровых легковых автомобилей.
У обеих сторон были веские основания считать "свою" гонку "той самой".
AMP проводилась в традиционную дату, показывалась по традиционному телеканалу и была организована, по традиции, Австралийским клубом гонщиков (ARDC), тогда как у V8 Supercars была традиционная битва Ford и Holden, все ведущие пилоты и команды Австралийского чемпионата легковых автомобилей и внушительная поддержка болельщиков.
Питер Брок, объявивший в начале года о завершении карьеры, участвовал в обеих гонках: в двухлитровой он управлял Vectra, подготовленной Triple Eight (той самой, которая впоследствии образует австралийскую команду для участия в чемпионате V8 Supercars), а в гонке V8 прощался с Holden Racing Team.
История гласит, что ему не удалось одержать 10-ю победу ни в одной из гонок, несмотря на лидирование в V8 в паре с Марком Скейфом, прежде чем из под капота их автомобиля показалось пламя.
Братья Джефф и Дэвид Брэбемы выиграли двухлитровую гонку на BMW после того, как экипаж Пола Морриса и Крейга Бэрда дисквалифицировали, а Ларри Пёркинс и Расселл Ингалл праздновали победу в гонке V8 через две недели.
Обе стороны провели по своей гонке на следующей год, хотя V8 передвинулась на ноябрь. Команда TWR Volvo в составе Джима Ричардса и Рикарда Райделла выиграла в двух литрах, тогда как Джейсон Брайт и Стив Ричардс первенствовали в V8, выступая за Stone Brothers Racing.
Неизбежное случилось в 1999-м, когда поддерживаемые большинством V8 Supercars и суперзвёздные гонщики стали единственными, кто проводил 1000-километровую гонку в Батхёрсте, что продолжается и по сей день.
В истории австралийского спорта есть похожие сценарии: у крикета были две "Мировые серии" в 70-х, а у регби две "Суперлиги" в 90-х.
В случае V8 Supercars в Батхёрсте, дух и традиции продолжают жить и здравтсвовать, хотя эра "двух гонок в году" остаётся частью 50-летней истории события.
Тэги: батхёрст, питер брок, т8
