Практически в шутаут превратилась первая квалификация Chill Perth 360 после того, как за 3 минуты до окончания сессии Дэвид Уолл улетел в песчаную ловушку из-за контакта с Джеймсом Кортни и вызвал появление красных флагов.
В этот момент большая часть гонщиков находилась на своих быстрых кругах, но все они были вынуждены отправиться на пит-лейн. После возобновления сессии у гонщиков была возможность проехать всего два быстрых круга, а учитывая жуткий трафик на 2.42-километровой трассе – это стало настоящим испытанием для всех.
Не удивительно, что в условия такого прессинга лучшее время смог показать действующий чемпион серии Джейми Винкап. Пролетев круг за 0:55.3985 он завоевал четвертый поул в сезоне. Вместе с ним ТОП3 дополнили два гонщика BJR Джейсон Брайт и Фабиан Култард.
Все четыре Форда FPR пробились в ТОП10, причем лучшим квалифицировался Алекс Дэвисон на пятой позиции. Главной же сенсацией стало попадание в десятку лучших абсолютного дебютанта Барбагалло Маро Энгеля на Mercedes E63 AMG. Немец добился лучшего результата в дебютном сезоне не только для себя, но и для команды в целом. Также отметим десятую позицию Чаза Мостерта – это была его первая квалификация в чемпионате. Лучшим из Нисанов стал Джеймс Моффат на тринадцатой позиции, причем он единственный из представителей японского производителя пробился во второй десяток.
| Pos | Car | Make | Driver | Entry / Team | Fastest | Gap | On Lap | Total Laps |
|---|
| 1 |
1 |
Holden |
Jamie Whincup |
Red Bull Racing Australia |
0:55.3985 |
|
7 |
8 |
| 2 |
8 |
Holden |
Jason Bright |
Team BOC |
0:55.4804 |
0.0819 |
6 |
6 |
| 3 |
14 |
Holden |
Fabian Coulthard |
Lockwood Racing |
0:55.5115 |
0.1130 |
7 |
8 |
| 4 |
888 |
Holden |
Craig Lowndes |
Red Bull Racing Australia |
0:55.5167 |
0.1182 |
9 |
10 |
| 5 |
18 |
Ford |
Alex Davison |
Jeld-wen FPR Ford |
0:55.5373 |
0.1388 |
7 |
8 |
| 6 |
5 |
Ford |
Mark Winterbottom |
Pepsi Max Crew FPR Ford |
0:55.5417 |
0.1432 |
8 |
9 |
| 7 |
34 |
Holden |
Alexandre Premat |
Fujitsu Racing GRM |
0:55.7298 |
0.3313 |
10 |
10 |
| 8 |
6 |
Ford |
Will Davison |
Pepsi Max Crew FPR Ford |
0:55.8044 |
0.4059 |
8 |
9 |
| 9 |
9 |
Mercedes-Benz |
Maro Engel |
SP Tools Racing |
0:55.8572 |
0.4587 |
11 |
11 |
| 10 |
12 |
Ford |
Chaz Mostert |
Wilson Security Racing |
0:55.8763 |
0.4778 |
12 |
12 |
| 11 |
97 |
Holden |
Shane van Gisbergen |
TEKNO Team VIP |
0:55.8960 |
0.4975 |
5 |
6 |
| 12 |
33 |
Holden |
Scott McLaughlin |
Fujitsu Racing GRM |
0:55.9247 |
0.5262 |
10 |
10 |
| 13 |
360 |
Nissan |
James Moffat |
Norton 360 Racing |
0:55.9253 |
0.5268 |
8 |
8 |
| 14 |
4 |
Mercedes-Benz |
Lee Holdsworth |
Irwin Racing |
0:55.9287 |
0.5302 |
10 |
11 |
| 15 |
55 |
Ford |
David Reynolds |
The Bottle-O FPR Ford |
0:55.9360 |
0.5375 |
5 |
10 |
| 16 |
22 |
Holden |
James Courtney |
Holden Racing Team |
0:55.9821 |
0.5836 |
3 |
6 |
| 17 |
3 |
Holden |
Tony D'Alberto |
Team HIFLEX |
0:55.9850 |
0.5865 |
14 |
14 |
| 18 |
19 |
Holden |
Jonathon Webb |
Tekno Autosports |
0:55.9862 |
0.5877 |
7 |
7 |
| 19 |
2 |
Holden |
Garth Tander |
Holden Racing Team |
0:56.0480 |
0.6495 |
11 |
11 |
| 20 |
47 |
Mercedes-Benz |
Tim Slade |
Heavy Haulage Australia Racing |
0:56.1154 |
0.7169 |
9 |
10 |
| 21 |
88 |
Holden |
Dean Fiore |
Dodo Insurance Racing |
0:56.1249 |
0.7264 |
3 |
9 |
| 22 |
66 |
Holden |
Russell Ingall |
Supercheap Auto Racing |
0:56.1317 |
0.7332 |
10 |
11 |
| 23 |
21 |
Holden |
David Wall |
Wilson Security Racing |
0:56.1582 |
0.7597 |
3 |
5 |
| 24 |
80 |
Holden |
Scott Pye |
ekol Racing |
0:56.2120 |
0.8135 |
9 |
9 |
| 25 |
36 |
Nissan |
Michael Caruso |
Norton 360 Racing |
0:56.2245 |
0.8260 |
3 |
3 |
| 26 |
17 |
Ford |
Tim Blanchard |
Wilson Security Racing |
0:56.2797 |
0.8812 |
4 |
12 |
| 27 |
15 |
Nissan |
Rick Kelly |
Jack Daniel's Racing |
0:56.2876 |
0.8891 |
8 |
8 |
| 28 |
7 |
Nissan |
Todd Kelly |
Jack Daniel's Racing |
0:56.2931 |
0.8946 |
7 |
7 |
Тэги: барбагалло, в8, джейми винкап, джейсон брайт, квалификация, перт, фабиан култард