Champ Car World Series

1993 Australian FAI IndyCar Grand Prix

...молодой Пол Трейси был вполне доволен третьей позицией на стартовой решетки, будучи уверенным, что он, вместе с механиками, нашел стабильные и сбалансированные настройки на гонку. На четвертом месте неожиданно расположился Робби Гордон, который пилотировал «Лолу» 1992 года выпуска. Дебютант «Фойт Рейсинг» всех восхитил своим агрессивным пилотажем, особенно зрелищно выглядело в его исполнении прохождение скоростной шиканы, ведущей на Мэйн Бич. Только Робби и Мэнселл рисковали...

1993 77th Indianapolis 500

...Фойт проедет церемониальный круг почета по треку, а затем объявит о завершении своих выступлений. Четырехкратный победитель "Инди 500" под овации зрителей в последний раз встретил клетчатый флаг, которым размахивал президент "ИМС" Тони Джордж. "Я даже и не думал, что собираюсь сделать это, - сказал Фойт, пытаясь сдержать слезы. - Очень тяжело прекратить заниматься тем, что ты любишь. Очень тяжело бросать гонки. На протяжении 35 лет я приезжал сюда, но на самом деле - здесь прошла...

1984 68th Indianapolis 500

...запасной машине он попал в аварию и получил травму головы. Так как основная машина осталась цела, заново квалифицироваться не было необходимости. Проблема заключалась в том, что доктора не допустили гонщика за руль. Команда могла найти замену Вильневу, но предпочла этого не делать и сняла свою заявку, что позволило Нейфелю попасть на старт гонки. Впервые с 1929 года 34-й гонщик по итогам квалификации, получил шанс выйти на старт «Индианаполиса 500». «Марч» и «Косворт» явно...

...шикарный отель Caesar’s Palace - гладкая как стеклышко, практически без перепадов высот и хитрых поворотов. Последний раз гонки проходили здесь, в Тамиами Парк в 1926 год, и вот, спустя почти 60 лет на этом самом месте должна была решиться судьба чемпионского титула. И Большой Ал, и Маленький квалифицировались достаточно далеко от лидеров – на двенадцатой и восьмой позициях соответственно. А впереди были сплошные сюрпризы, если не считать седьмого поула Бобби Рейхола в сезоне...

Этап 10 – Мид-Огайо В Лексингтоне, как и ожидалось, особо интересной гонки не вышло. Да, она была примечательной тем, что стала самой быстрой в истории трека, да, стоит отметить домашнюю победу Бобби Рейхола, да – узел чемпионской борьбы затянулся туже некуда… Но при всем, при том – особых событий на треке по традиции не было. Весь заезд превратился в доминирование «Марча» под номером 3, который пролидировал с первого и по последний круг. Успех Бобби был закономерен и ожидаем. Ну не...