Champ Car World Series

...за победу между Марио Андретти и Томом Сневой. Андретти, после старта с поула, столкнулся с серьезной проблемой – отказала одна из свеч зажигания. Сначала Марио провалился вглубь пелотона, а затем потерял круг на ремонте. Эти перипетии надолго вывели Андретти из поля зрения телекамер, но к решающему отрезку гонки он сумел не только вернуться в группу лидеров, но и выйти вперед, используя весьма рискованную тактику дозаправок. В отличие от своего соперника, Снева весь заезд...

...дня, вызванный утечкой масла из болида Бобби Рейхола. Том успел совершить свой последний пит-стоп до этого, а Мирсу повезло – он заехал к механикам уже под желтыми флагами и таким образом зафиксировал свое преимущество – почти целый круг. Так как до финиша оставалось всего 40 кругов, стало понятно, что у Сневы почти нет шансов. Но, в определенном смысле, гоночная справедливость все же восторжествовала… За 20 кругов до финиша из-под машины Мирса начал виться сизый домок. Как...

Давным-давно были люди, которые верили, что Земля плоская. Пока не появилась необходимая технология, они могли держаться своей веры. Когда речь заходит об Indianapolis Motor Speedway, то близкими к этим людям будут те, которые были убеждены, что невозможно пройти круг со средней скоростью 150 м/ч. Конечно, Парнелли Джонс доказал их неправоту в 1962-м, а три года спустя пробил барьер в 160. Ещё через три года – 170, а к 1973-му были превзойдены и 190 м/ч. Теперь, когда мощность...

1995 New England 200

...Мичиган и, наконец, долгожданная первая победа. 20 августа 1995 года на автодроме New Hampshire International Speedway состоялось это знаменательное событие – успех выпускника серии Indy Lights Андре Рибейро. И не просто успех, а настоящий триумф, в достижении которого немалую роль сыграл двигатель «Хонда»… Интрига 15-го этапа и, по совместительству, последней овальной гонки сезона-95 New England 200 заключалась в том, сможет ли Жак Вильнев оформить свое чемпионство за две...

1995 Miller Genuine Draft 200

...официальное заявление, в котором четко говорилось: в 1996 году Вильнева в CART не будет. «Для меня это решение было одним из самых тяжелых в жизни», - сказал впоследствии в одном из своих интервью канадец. – «Для меня было честью выступать за команду Барри Грина. Это первоклассная организация, которая позволила мне приобрести необходимый опыт. Я желаю ей только успехов, ведь за два года выступлений у меня появилось здесь много друзей». Перед уходом в «Формулу-1»...