Факты и фактики

Трасса: Circuit of The Americas
Длина трассы: 3.7 километра
Направление: против часовой

"Circuit of The Americas" в Остине становится шестым этапом за пределами Австралии в истории V8 Supercars, наряду с Покикоу и Хэмилтоном (Новая Зеландия), Шанхаем (Китай), Сахиром (Бахрейн) и Яс-Мариной (ОАЭ).

Впервые V8 Supercars отправился за пределы Австралии в Покикоу 2001, и этап в Остине станет 22 выездным. Остин 400 станет вторым международным этапом V8 Supercars в 2013 году, последовав за прошедшим в апреле ITM 400 Auckland в Покикоу.

Лидер чемпионата Джейми Винкап по праву будет считаться главным фаворитом этапа в США. Но не только благодаря большему количеству очков. Джейми принадлежит феноменальная серия, ведь начиная с Бахрейна 2008 года гонщик Red Bull Racing Australia выиграл 16 из 24 гонок за пределами Австралии. Он также взял девять из двадцати одного поула за это время, в то время как остальные 12 поулов разыграли восемь разных гонщиков.

С другой стороны, его партнер по команде Крейг Лаундс совсем недавно обновил рекорд по количеств побед в чемпионате, в 91-й раз финишировав первым.

С дебютного этапа за пределами Австралии в Покикоу 2001 прошло 57 гонок. Пять разных гонщиков выигрывали дебютные гонки на пяти трассах – Грег Мерфи (Покикоу 2001), Тодд Келли (Шанхай 2005), Джейсон Брайт (Бахрейн 2006), Гарт Тандер (Хэмилтон 2008) и Джейми Винкап (Яс Марина 2010).

Из 28 гонщиков чемпионата лишь 4 могут похвастаться опытом выступлений в США. Самым опытным можно считать Джейсона Брайта, который выступал здесь в рамках чемпионата Формулы Форд США 1996, Indy Lights 2001 (включая победу в Портленде) и 12 часовой марафон в Сибринге 2006 за команду Aston Martin Racing, где его экипаж финишировал вторым в своем классе и четвертым в абсолюте.

Алекс Дэвисон погонялся здесь в рамках Porsche Supercup 2002 и даже выиграл престижнейший этап на знаменитейшем Indianapolis Motor Speedway. Он также проехал несколько гонок в American Le Mans Series на Порше в 2003 и 2008 годах. В 2008 Sebring 12 Hour он финишировал вторым в классе GT2.

Према погонялся за OAK Racing Pescarolo-Judd в рамках American Le Mans Series в 2011 Лагуне Секе, а Джеймс Кортни приежал в США вместе с японским Japanese GT в 2004 на трассу в калифорнийской Фонтане.

Гонка на техасской трассе пройдет по укороченной конфигурации ‘National Circuit’ протяженность 3.7 км, в то время как недавние Гран При Ф1 и МотоГП проходили по максимальной конфигурации построенного Германом Тильке автодрома протяженностью в 5.5 км. Гонщикам V8 Supercars предстоит проехать четыре 100-километровых гонки аналогично Покикоу, но главным отличием станут обязательные пит-стопы для смены шин в каждой гонке. Причем на американском этапе будут использоваться только стандартные жесткие шины Dunlop.

В поисках своей первой победы в сезона на трассу CotA отправляется Марк Винтреботтом. Последний раз гонщик Pepsi Max Crew FPR Ford побеждал 19 мая прошлого года на трассе в Филлип Айленде и в воскресенье исполнится год с той даты. Кроме этого, в понедельник после этапа Марк отпразднует свое 32-летие. К текущему моменту он находить лишь на девятой позиции в общем зачете, проигрывая Винкапу 292 очка. Фрости был первым гонщиком V8 Supercars, посетившим трассу в Техасе – в тот момент она только строилась.

В случае удачной квалификации любого из гонщиков на Холдене (а вероятность этого близка к максимальной) австралийский производитель станет первым, кому удастся преодолеть отметку в 250 поулов за время участия в чемпионате. Свой 249 они зафиксировали на недавнем этапе в Барбагалло. У их главного соперника Форд поулов не намного меньше – 215.

Первую победу в квалификации для Холденов принес великий Питер Брок в Тасмании 1973. В тот год гонщики Холден доминировали и выиграли 11 из 12 возможных поулов.

Введение нового регламента в сезоне 2013 года позволило уплотнить борьбу в чемпионате до максимума, и перед этапом в США достигнут очередной интересный рубеж. После 12 гонок разрыв между первым и последним пилотом в ТОП10 значительно меньше, чем был в прошлом году. В настоящий момент идущий десятым Скотт МакЛафлин отстает от лидера чемпионата Джейми Винкапа на 369 очков, а в прошлом году разрыв между Риком Келли и тем же Винкапом составлял 524 очка.

Разрыв в ТОП5 тоже значительно снижен с 358 в прошлом году до 238 в этом. Но, как и год назад после этого отрезка за лидерство боролись Джейми Винкап и Уилл Дэвисон.

Не менее интересная борьба в командном зачете. Как и в прошлом году продолжается противостояние двух сильнейших команд чемпионата. Red Bull Racing Australia к Остину "везет" Pepsi Max Crew FPR Ford 182 очка, но всего 35 пунктов уступает заводским фордовцам команда Brad Jones Racing.

LiveTalkRacing традиционно будет стараться освещать все события Остин 400 в максимально доступном объеме. Живые отложенные трансляции гонки мы покажем в начале следующей за уик-эндом недели. Оставайтесь с нами и следите за расписанием!