Трасса: Barbagallo Raceway
Длина трассы: 2.42 километра
Направление: по часовой стрелке
Семь разных гонщиков поднимались на верхнюю ступень пьедестала в девяти прошедших гонках сезона 2013 года. Никогда еще в истории Australian Touring Car Championship/V8 Supercars не было такого разнообразия победителей в девяти первых гонках. Два гонщика, Фабиан Култард и Джейсон Брайт, имеют по две победы на счету и оба они представляют команду Brad Jones Racing. С другой стороны, Култард и гонщик Fujitsu Racing GRM Скотт МакЛафлин одержали свои первые победы в карьере, причем Скотт в дебютном же сезоне.
Победителями успели побывать гонщики пяти разных команд - Red Bull Racing Australia, Tekno Autosports, Brad Jones Racing, Fujitsu Racing GRM и Ford Performance Racing. Впечатляющая разница, учитывая, что в прошлом году четыре гонщика Red Bull Racing Australia (ранее называвшуюся TeamVodafone) и Ford Performance Racing выиграли все тридцать гонок сезона. Эта статистика наилучшим образом демонстрирует нам к каким изменениям привело введение новой спецификации Car of the Future.
Гонщик Holden Racing Team Гарт Тандер на домашнем этапе в Барбагалло отметит свой 200-й старт на этапах Australian Touring Car Championship/V8 Supercars. Победитель Барбалагго 2007 стал лишь восьмым участником "Клуба 200" в истории австралийского туринга. 35-летний гонщик дебютировал в чемпионате в апреле 1998 года на трассе Филлип Айленд и к настоящему моменту принял участие в 449 гонках чемпионата, 50 из которых выиграл. Последняя юбилейная победа была завоевана им в паре с Ником Перкатом на 2011 Батхёрст 1000. В его послужном списке также 29 поулов и 76 подиумов, последний из которых был на недавнем этапе в Покикоу.
В Перте, на домашней трассе, ему больше всего улыбалась удача в чемпионский 2007 год, когда он выиграл поул и все три гонки этапа. Последний раз поул на домашней трассе он выигрывал во второй день прошлогоднего этапа, но в гонке выбыл из борьбы после инцидента на первом круге.
Скотт МакЛафлин из Fujitsu Racing GRM, победив на домашней трассе в Окленде, внес свое имя в историю V8 Supercars и еще улучшил фантастическую статистику Гэрри Роджерса. Семь разных гонщиков одержали свои первые победы в чемпионате в составе GRM, большего не добивалась ни одна из команд. Счет открыл Джейсон Баргванна в 1998 Колдер Парке, продолжили Гарт Тандер (1999 Колдер Парк), Кэмерон МакКонвилл (Винтон 2004), Дин Катно (Барбагалло 2006), Ли Холдсворт (Оран Парк 2007), Майкл Карусо (2009 Хидден Велли) и Скотт МакЛафлин в Покикоу этого года.
Чаз Мостерт на этапе в Перте совершит свой долгожданный дебют в составе Дик Джонсон Рейсинг, где он заменит Джонни Рида в #12. 21-летний уроженец Квинсленда выиграл стартовый этап Dunlop Series в Аделаиде, но будет вынужден пожертвовать лидирующим местом ради перехода в главную серию на оставшуюся часть сезона. Мостерт, выиграв чемпионат 2010 в австралийской Формуле Форд и начиная с конца 2011 года представлял интересы FPR в серии развития. В этом году перешел в DJR в рамках укрепления сотрудничества между двумя командами "голубого овала". На трассе в Барбагалло Чаз финишировал шестым в 2011 и третьим в 2012 в рамках все той же Dunlop Series.
В 2012 году продолжилось доминирование Ford Performance Racing и Triple Eight в Перте, но в этом году их соперники имеют большие шансы переломить тенденцию. Гонщики перечисленных двух команд выиграли 10 из 11 гонок на этой трассе начиная с 2008 года: Марк Винтерботтом (четыре победы), Джейми Винкап (три), Уилл Дэвисон (две) и Крейг Лаундс (одна). Самыми большими шансами остановить их в этом сезоне обладает Brad Jones Racing.
Лишь для двоих гонщиков из всего пелотона гонка в Барбагалло станет домашней. О Гарте Тандере вы могли читать в нашей специальной новости, а вот о Дине Фьоре поговорим сейчас. Именно в этом году в результатах 29-летнего гонщика наметился значительный прогресс, после его перехода в #88 Dodo Insurance Racing Commodore команды Lucas Dumbrell Motorsport. На втором этапе чемпионата 2013 года в Симмонс Плейнс Дин финишировал на лучшем для себя за всю карьеру девятом месте. Там же он улучшил свой показатель в квалификациях, добравшись до десятой позиции. Перед домашним этапом в общем зачете он занимает двадцатую позицию. В прошлом сезоне Фьоре добился своих лучших результатов в выступлениях на домашней трассе: квалифицировался 11 для первой воскресной гонки и финишировал 15 в финальной гонке.
Ниссан возвращается на трассу в Барбагалло после более чем 20-летнего перерыва, и этот автодром в Западной Австралии является одним из многих значимых для японского производителя. Джордж Фури вместе с Гленном Ситоном сделали победный дубль для Ниссана в 1986 на DR30 Skyline Turbo, в 1987 Ситон повторил победу на той же машине. Другой победный дубль Ниссанов состоялся в 1991 и был сотворен Марком Скейфом и Джимом Ричардсом на их могучих GT-R. Это кстати была первая победа для Скейфа в рамках ATCC/V8SC.
В этом сезоне, когда Ниссан вернулся в большую игру с бывшей Kelly Racing, лучшим их представителем является Рик Келли. Чемпион 2006 года в генерале расположен на 13 месте и на последнем этапе в Новой Зеландии добился лучших в сезоне финишей в квалификации и гонке – двенадцатый и седьмой соответственно.
Как всегда в Барбагалло, и в этот уик-энд будет велика вероятность появления автомобиля безопасности во время любой из трех гонок. С 1998 года здесь прошла 41 гонка чемпионата и вероятность выезда на трассу машины безопасности составляет 49%. Последний раз ее появление во всех трех гонках этапа датируется 2007 годом, а вот все гонки без нее прошли совсем недавно – на этапе 2011 года. Перед этим случаем подобное было десять лет назад – в 2001 году
Пятерым гонщикам предстоит дебют на трассе в Перте за рулём V8 Supercars. Тяжелее всего придется Маро Энгелю, который является абсолютным дебютантом трассы. Скотту МакЛафлину, Скотту Паю, Тим Бланшарду и Чазу Мостерту пришлось погоняться здесь в рамках гонок серии развития. МакЛафлин выиграл прошлогодний этап, опередив Пая и Мостерта; Бланшард финишировал пятым.
Дебютным будет путешествие в Перт и для команды Erebus Motorsport V8 в целом. С момента появления трассы в чемпионате в 1973 году Мерседесы никогда не гонялись здесь. Но Барбагалло все же является уникальным местом, потому что в 1973 году здесь принял участие в своей единственной гонке чемпионата другой известный производитель – Субару. Элмер Вайда квалифицировался в 25.2 секундах позади поул-ситтера Питера Брока на Torana XU-1, а финишировал одиннадцатым с 9-круговым отставанием от победившего в 35 круговой гонке Аллана Моффатана Falcon GT-HO.
Квалификационный рекорд круга V8 Supercars
Джейми Винкап 2011(Holden Commodore VE II) - 0:54.9898
Гоночный рекорд круга V8 Supercars
Джейсон Брайт 2004 (Holden Commodore VY), 0:55.9440
Количество побед в отдельных гонках (начиная с 2002 года)
6 – Марк Скейф
4 – Марк Винтерботтом, Джейсон Брайт
3 – Гарт Тандер, Джейми Винкап
2 – Грег Мёрфи,Уилл Дэвисон
1 – Крейг Лаундс, Дин Канто, Расселл Ингалл, Стивен Ричардс, Маркос Эмброуз
LiveTalkRacing будет комментировать квалификации и гонки Chill Perth 360 в записи. Следите за расписанием эфиров. Оставайтесь с нами!
Тэги: барбагалло, в8, гарт тандер, гэрри роджерс, джейми винкап, дин фьоре, марк винтерботтом, перт, скотт маклафлин, уилл дэвисон
