Рейтинг силы

На первый взгляд, Нико просто повезло. Однако Росберг был быстр на протяжении всего уик-энда, по ходу гонки он догонял Феттеля незадолго перед сходом Себастьяна, а в списке лучших кругов в гонке его результат – второй, сразу после быстрейшего круга Уэббера. Все это указывает на то, что победитель Нико далеко не случайный. Но удача зачастую бывает решающим фактором в спорте.

Алонсо далеко не один раз был по ходу этого уик-энда в сложных ситуациях. Провалил квалификацию, долго не мог обогнать Риккьярдо в начале гонки, затем потерял целый ряд позиций во время третьего пит-стопа из-за выезда пейс-кара. Но каждый раз Алонсо с успехом из сложных ситуаций выходил, к чему, признаться, уже успел приучить. Подиум при сходе Феттеля позволяет ему оставаться в контакте с лидером чемпионата.

Что за уик-энд? Объявление об уходе из Ф1 и контракте с Porsche в гонках на выносливость, очередной проваленный старт после неплохой квалификации, еще и с добавкой от Грожана, а в концовке головокружительный прорыв и шанс выиграть гонку на последних кругах, когда Марк стремительно приближался к Росбергу! Да, в этот раз он не победитель, но выступление запомнится надолго.

Триумф в субботу на глазах тысяч соотечественников, уверенное лидирование в гонке… которое было оборвано неожиданным взрывом шины. Настоящее разочарование… Скажет ли кто-то после этого, что Mercedes извлек незаконное преимущество из тестов с Pirelli? Но Льюис не опускал руки, и на финише ему лишь одного шага не хватило до подиума.

Себастьяна по-человечески жаль. Обиднейший сход из-за отказа коробки передач лишил его победы, которая при иных обстоятельствах неминуемо была бы им добыта. Но интриге чемпионата сход Феттеля идет только на пользу, не будем кривить душой. Да и для самого Себа этот сход пока что кардинально ничего не меняет – он как лидировал в чемпионате, так и лидирует.

Судя по квалификации, от уверенности Lotus образца начала сезона осталось не так уж и много. Сам Кими выкладывается на все 100, он в очередной раз добывает очки, продлевая свою рекордную серию – теперь уже 25 зачетных финишей подряд, но следует сказать, возможный успех упущен по вине команды, которая, как и ранее, в неожиданных ситуациях действует тактически негибко. Значит, в таких ситуациях Кими надо больше брать на себя.

В субботу Пол проделал путь from hero to zero, сначала блестяще квалифицировавшись на пятой позиции, а затем будучи дисквалифицированным за недовес. Но в воскресенье ничто не помешало ди Ресте столь же изящно проделать обратный путь.

Молодежь из Toro Rosso блистает по очереди, не исчезая из внимания своего ментора доктора Марко – в Сильверстоуне пришла очередь Риккьярдо. Даниэль отличился в самый подходящий момент, учитывая объявление Марка Уэббера. Лучшая квалификация в карьере и борьба с «большими парнями» в гонке – Фернандо Алонсо долго не мог преодолеть оборону австралийца с итальянскими корнями.

В этом году Адриан уже приучил к своей заметной роли. Отличный старт вывел Сутиля на четвертое место, которое позже превратилось в третье – еще ни разу по ходу сезона Force India не была столь близка к подиуму, как на своей домашней гонке! Два выезда пейс-кара уничтожили отрывы и позволили подтянуться пилотам топ-команд, ранее отброшенным назад – это лишило Сутиля подиума. Но впечатление осталось.

В Сильверстоуне Фелипе словно катался на американских горках. За неудачной квалификацией последовал фантастический старт, когда Масса прошил полпелотона, а потом взрыв покрышки откинул его в самый хвост. Но Фелипе вернулся, и со стороны это выглядело довольно легко.