+ 3
1. Себастьян Феттель
Старт с поула, победа
Не стоит обращать внимание на внешность этого парня. Гран-при Малайзии показал, что у Себа есть пресловутый «киллер-инстинкт», даже если порой это идет вразрез с командными установками. Это объясняет и его три чемпионских титула подряд.
+ 7
2. Марк Уэббер
5 на старте, 2 на финише
Казалось, на этот раз Марк все сделал правильно. Он провел гонку тактически более грамотно, чем напарник. Оказывается, ему не следовало только лишь слушать team radio. И теперь внутрикомандное противостояние в Red Bull выходит на новый виток.
*
3. Нико Хюлкенберг
12 на старте, 8 на финише
Пропустив гонку в Мельбурне, на Сепанге Нико демонстрировал неуступчивость, сражаясь с гонщиками Lotus и McLaren. Конечно, год назад швейцарская команда удивила здесь гораздо больше, но именно за этим Хюлкенберга и взяли в Sauber – вести команду за собой.
*
4. Роман Грожан
11 на старте, 6 на финише
После невыразительной Австралии, в Малайзии Грожан напомнил, что является одним из наиболее подающих надежды. Конечно, квалификация в дождь Роману не удалась, но в гонке он выступил ярче и увереннее, чем титулованный напарник.
*
5. Серхио Перес
9 на старте, 9 на финише
Серхио следует поздравить с почином – есть первые очки за McLaren. Безусловно, предсезонные ожидания были намного больше, а гонка годовой давности и вовсе сделала Переса настоящим героем, когда он оказался в шаге от первой победы, но порой дело складывается из маленьких шажочков.
*
6. Жан-Эрик Вернь
17 на старте, 10 на финише
С первыми очками в сезоне следует поздравить и Жана-Эрика Верня. На Сепанге он открыл счет для Toro Rosso после неудачной гонки в Австралии. И хотя партнер, Даниэль Риккьярдо выглядел в гонке даже ярче, именно француз принес результат, поднявшись на 7 позиций по сравнению со стартом.
– 1
7. Нико Росберг
6 на старте, 4 на финише
Все вроде бы неплохо, скорость есть и у Mercedes, и у Нико, но… На Сепанге Росберг заслужил права подняться на подиум, он провел гонку, обращаясь с машиной эффективнее, чем партнер по команде, однако руководство решило зафиксировать результат по собственному усмотрению. И это тревожный звоночек…
– 3
8. Льюис Хэмилтон
4 на старте, 3 на финише
С первым подиумом за Mercedes Льюиса сложно поздравить. Все должно было быть не так. Но у Хэмилтона в Малайзии были и яркие моменты, когда он боролся с Red Bull. Вот только на этом видимо весь пар и вышел.
– 8
9. Кими Райкконен
10 на старте, 7 на финише
Триумфатор Альберт-парка на Сепанге выглядел собственной тенью. Хотя тренировки удались на славу, в них Кими показал что его не зря рассматривают как одного из фаворитов в Малайзии. Но всё перечеркнула дождевая квалификация, за которой последовал штраф в три позиции на стартовом поле за блокировку Росберга. В гонке Кими как следует так и не воспрял.
– 3
10. Фелипе Масса
2 на старте, 5 на финише
Насколько Фелипе был хорош в квалификации, второй раз подряд (а с учетом прошлого года – в четвертый) оставляя позади Фернандо Алонсо, настолько же бледен он был в гонке. В отличие от пилотов Mercedes и даже Дженсона Баттона, он даже намеком не обозначил претензии на подиум.
Покинули десятку: Адриан Сутиль, Фернандо Алонсо, Дженсон Баттон, Пол ди Реста
Тэги: жан-эрик вернь, кими райкконен, льюис хэмилтон, малайзия, марк уэббер, нико росберг, нико хюлкенберг, роман грожан, себастьян феттель, сепанг, серхио перес, ф1, фелипе масса