Рейтинг силы

Майк все ближе и ближе к титулу, и все же, пока сильно спешить не будем. Победа в Москве и ценные очки в Нюрнбургринге в то время как ближайшие конкуренты оступились. Но вместе с тем подтянулись и другие. Ошерслебен, Зандфорт, Хоккенхайм - будут ли весомые сложности у Майка на этих этапах? Сомневаюсь...

Фиторис - самый стабильный пилот после Рокенфеллера. Он набирает очки в каждой гонке, хотя в Москве мог выступить лучше. В Нюрнбургринге он завоевал свой четвертый подиум (и четвертое 3-е место) в карьере пилота DTM. Весомая заявка в борьбе за чемпионство, но отрыв по очкам все-таки достаточно приличный.

Канадец Роб Уикенс великолепно провел дождевую гонку в Нюрнбургринге и победил впервые в DTM, и наоборот, не смог блеснуть в Москве, хотя вроде бы изо всех сил пытался. В любом случае - это еще одно открытие чемпионата. Молодой пилот, который смог за сезон впервые наступить на все ступеньки подиума по разу. Очков у него также достаточно, чтобы оспорить досрочный триумф Рокенфеллера в Ошерслебене.

Бразилец наконец-то вернулся на подиум! Честно говоря, ждал - и надеялся. Хорошая квалификация в Москве принесла ему заслуженное 3-е место, а в Нюрнбургринге он был вторым после Уикенса, кто смог быстрее всех ехать в дождь и не ошибиться с "переходом" на дождевые/мягкие шины. Проиграв только Уикенсу, Фарфус выиграл у всех остальных.

Экстрём вполне мог выиграть в Москве, но слегка просчитался с тактикой шинных отрезков. В Нюрнбургринге ему было тяжелее. Пусть понемногу и постепенно, но Матиас приходит в свою былую форму, а мы ждали именно этого. И все это без учета отобранной у него победы на Норисринге.

Гонщик, который радовал нас своими неожиданными успехами две гонки к ряду! Рискованная тактика в Москве и безошибочная езда на дождевом Нюрнбургринге позволили ему оба раза прорваться из второго десятка в хорошие очки на финише. Браво, Адриан!

Паффет сделал все, что мог в Москве и на этапе был лучшим в своем концерне. Ужасная "шинная" ошибка команды во время гонки близ Нюрнбурга просто-напросто вычеркнула его из борьбы за ТОП 10. В который раз уже в этом сезоне Гэри теряет ценные очки на ровном месте...

Казалось бы, перед этапом в Москве у Спенглера были явно не лучшие две гонки. И никто даже не догадывался, что, оказывается, может быть еще хуже. Ни одного очка за два этапа! Удручающие результаты в квалификации на Нюрнбургринге, инцидент с Молиной в Москве, как итог - два финиша далеко за пределами первой десятки. Не дни Спенглера, это точно...

Виттманн достаточно неплох, продолжает зарабатывать очки, правда, уже не такими бешеными темпами, как в начале сезона. Ошибка на последнем прошедшем этапе во время дождевой гонки не позволила ему набрать больше шести очков, ну а в Москве помимо отсутствия темпа Марко был еще и оштрафован. Не густо за два этапа, но для него это очень важный опыт.

Ну и наконец, Томчик! Уверенный темп в дождь, отсутствие ошибок, контактов, разворотов, механических проблем привело к тому, что Мартин заработал свои первые очки в сезоне. Кто бы мог предсказать, что это произойдет только на 7-ом этапе? 10 очков разом - за хорошее пятое место на Нюрнбургринге.