IZOD IndyCar Series

...Детройте, но гораздо болезненнее потери старых овалов IRL – Нэшвилла и Ричмонда. Банкротство трека в Милуоки и добавление ещё двух дорожных гонок привело к тому, что в сезоне-2010 овалов впервые будет меньше роудов – кто бы мог такое вообразить те же 5 лет назад. Но по разнообразию типов трасс IRL по-прежнему является лучшей серией в мире, и это единственное, в чём она достигла уровня CART лучших времён. Основная проблема серии – отсутствие достаточных денег для внедрения нового...

2009 Firestone Indy 300

...и практически возможное развитие событий. И то и другое, конечно, ибо в любых соревнованиях высокого уровня результат складывается из собственных действий участника и из действий его соперников. Что ещё любопытно – первый десяток кругов Диксон и Франкитти шли бок-о-бок, и лишь затем Дарио сбавил на выходе из 4-го поворота, пропустив не только Скотта, но и Райана. Как показала квалификация, машина #10 была «почти идеальна» на коротком отрезке и слишком использовала покрышки...

2009 Indy Japan 300

...Лучше, чтобы поул не достался Диксону, потому что в этом случае он сможет приехать вторым за Бриско и стать чемпионом. Победитель должен получить всё. Хотя, если неожиданно выстрелят те же ARG или NHLR, а то и Мораес с Шектером, то может получиться ещё занятнее.

2009 Peak Antifreeze and Motor Oil Indy 300

...год назад. Его новый партнёр, опытнейший Ориоль Сервия пришёл 7-м и с нетерпением ждёт следующей гонки. Стоит отметить и Томаса Шектера – наконец-то гонка без поломок и неполадок. А вот Эд Карпентер мог бы, наверное, и получше. Будет очень интересно посмотреть, как поведут себя машины на заключительных гонках сезона, ведь Twin Ring Motegi и Homestead-Miami Speedway заметно отличаются от «куки-каттеров» в Кентуки и Чикаго.

2009 Indy Grand Prix of Sonoma

...шин на гонку, а после уорм-апа, где были найдены неплохие регулировки, решили начинать на стандартных покрышках и собирались провести три пит-стопа. #18 согласно правилам была отправлена на последнюю позицию. Учитывая, что после стартового завала Уилсон был 11-м, а спустя 70 кругов борьбы под зелёным флагом 7-м, оригинальная стратегия себя не оправдала. Гораздо лучше могло получиться у Хелио Кастроневеша, он стартовал на прикатанных чёрных и успешно реализовал первую часть плана...