MotoGP

Moto3. Виньялес берет поул на домашнем ГП Идущий вторым в общем зачете гонщик Blusens FTR Honda Мэверик Виньялес выигрывает второй подряд поул в сезоне 2012 года со временем 1:52.160. Эта победа в квалификации стала пятой для 17-летнего испанца за 2 неполных сезона в чемпионате. Позади него в гонке будет стартовать малаец Зульфами Хауруддин, добившийся лучшего результата в карьере для себя и вообще представителей Малайзии. Компанию им на первой линии стартового поля составит...

Moto3. Победивший на домашнем ГП Франции пилот Racing Team Germany Луи Росси разошелся не на шутку. Во второй тренировке Gran Premi Aperol de Catalunya он установил ориентир на оставшийся уик-энд - 1:52.624. Компанию ему составили Мэверик Виньялес (+0.150) и лидер чемпионата Сандро Кортезе (+0.284). Падением отметился лишь Луиджи Морчиано, пилот не пострадал.   Moto2 В среднемоторном классе также доминирует победитель Ле-Мана. Томас Люти уверенно выиграл обе тренировки,...

... Вновь гадают эксперты и болельщики о возможном результате заводских Дукати. Несмотря на фантастическую статистику на этой трассе у Росси, на счету которого здесь 13 подиумов (из них 9 - победы), 6 быстрейших кругов в гонке и 4 поула, в этом году хорошим результатом для 9-кратного чемпиона будет попадание в ТОП6. Команда успела провести в перерыве между этапами частные тесты и добилась определенного прогресса. В частности, в Барселоне команда впервые будет использовать...

2012 Monster Energy Grand Prix de France

...Росси и выносом Кейси, так что за развитием событий все следили затаив дыхание. Два самых именитых гонщика нынешнего сезона подарили красивую борьбу. Дважды Вале атаковал, но Кейси отвечал и возвращал себе второе место. Лишь с третьего раза Росси удалось обойти действующего чемпиона и уехать за своим лучшим результатом в Дукати. Падение гонщиков Tech 3 позволило Педросе и Брадлю финишировать следом за тройкой лидеров. Немец всю гонку провисел в паре секунд от более опытного...

Хорхе Лоренсо Q-4  R-1 "Сегодня было очень сложно сохранять концентрацию. Зачастую это сложно в сухих условиях, в дождевых же вообще экстремально. Гонка намного протяженней, чем выезды в других сессиях и ты должен помнить уровень сцепления в каждом повороте. Достаточно одной ошибки для падения. Я уверенно начал гонку, выбрался на лидирующую позицию и на протяжение всей гонки мне удалось сохранить концентрацию, даже когда Кейси стал нагонять. В этой ситуаций наиболее простым решением...