Не пора ли нам замолвить слово о пикапах?! Мартинсвилль на носу, и эта рубрика будет учитывать также и шансы на предстоящем этапе, хотя главным как обычно остаётся выступление на предыдущем.
*
1. Тай Диллон
6 место, 56 кругов лидирования
Не поддался натиску Сотера накануне третьего коушена, во время которого поехал на дозаправку и лишился доминирующей победы. Команда закладывалась на 2 GWC, а был минус-1. Самый активный гонщик концовки ждать до последнего не мог, за что ему большое спасибо. На Мартинсвилль заявлен Харвик, так что бойтесь déjà vu!
*
2. Джонни Сотер
Победа, 17 кругов лидирования
#98 не потребовалось совершать каких-либо активных действий, не считая упомянутой атаки на Диллона при помощи Лофтона. Но в Мартинсвилле Джонни два года назад одолел в очной схватке самого Кайла Буша. При неудачах многих фаворитов чемпионата, его акции уже очень высоки.
*
3. Тодд Бодайн
11 место, 8 кругов лидирования
Лучший пушер гонки, кузнец победы Сотера, заслуживал быть значительно выше в протоколе, но завалил рестарт. В остальном, ни одного неверного движения от самого аварийного гонщика прошлого сезона. Быть может, Луковица ещё не совсем завяла? Мартинсвилль покажет.
*
4. Джеб Бёртон
4 место, первая гонка на суперспидвее
Оказывается, этот парень в плотном драфте не теряется. Разгонять может, ловить заносы на выходе из Т4 - причём находясь в середине - может, менять ряд к месту может. Итого лучший результат в карьере и лучший среди грозной Turner Scott Motorsport.
*
5. Мэтт Крафтон
9 место
Если бы не прокол покрышки за 15 кругов до финиша, ThorSports в топ-5 представлял бы не только Сотер. Последний лаки-дог гонки был использован по максимуму - за 5 кругов Мэтт прорвался в топ-10! Учись, Бушер...
*
6. Рон Хорнадэй
3 место
В послужном списке легенды пикапов по-прежнему нет победы в Дейтоне, добыт всего-лишь второй топ-5 и неожиданно лучший результат ветерана здесь. #9 всю гонку был впереди, исключительно грамотно выбирая компанию. Остаётся пожелать развить моментум!
*
7. Джеймс Бушер
13 место, 1 круг лидирования
Главный мотор внешнего радиуса так и не смог прорваться после того, как его "обслужил" на пит-лейне Даррел Уоллас. Можно конечно винить покрышку Райна Труэкса, но выносить Энгю зачем? "Спасибо" тебе, чемпион, что украл у нас финиш!
*
8. Кайл Буш
2 место, 12 кругов лидирования
Соглашусь с комментаторами - Кайл был сам на себя не похож. Практически всю гонку сидел за чьей-нибудь спиной, время от времени проталкивая кого-то вперёд. Да, Буш ждал финишной прямой, но не сложилось - в третий раз он в Дейтоне 2-й. В Мартинсвилле не поедет, но радоваться ли этому?..
*
9. Джефф Эгню
23 место, авария
Аутсайдер шикарно объехал главный завал гонки, после чего выглядел весомым претендентом на топ-10. Получил разбитый пикап под белым флагом. Можно конечно сказать, что он был слишком медленным и не выдержал пуша Бушера, но я напомню - виноват всегда тот, кто сздади.
*
10. Джастин Лофтон
4 место, 6 кругов лидирования
Хорошо разгонял, хорошо выбирал позицию, избежал всех неприятностей, отметился в лидерах. Одно жаль - сильно неполное расписание.
Тэги: дейтона, джастин лофтон, джеб бёртон, джеймс бушер, джефф эгню, джонни сотер, кайл буш, мэтт крафтон, наскар, пикапы, рон хорнадэй, тай диллон, тодд бодайн
